Kina-crawler-kædehjul med højt omdømme til Doosan Dx225lca Dx300LC Dx340lca traktordele

I et forsøg på at opfylde kundens krav bedst muligt udføres alle vores operationer strengt i overensstemmelse med vores motto "Høj høj kvalitet, konkurrencedygtig pris, hurtig service" for højt omdømme Kina-crawler-kædehjul til Doosan Dx225lca Dx300LC Dx340lca traktordele, vi fokuserer på at producere eget mærke og i kombination med flere erfarne frase og førsteklasses udstyr.Vores varer er du værd at have.
I et forsøg på at opfylde kundens krav bedst muligt udføres alle vores operationer strengt i overensstemmelse med vores motto "Høj høj kvalitet, konkurrencedygtig pris, hurtig service" forKina Doosan gravehjul tandhjul, Doosan gravemaskine undervognsdele, Vores virksomhed insisterer på princippet om "Quality First, Sustainable Development", og tager "Ærlig forretning, gensidige fordele" som vores udviklingsmål.Alle medlemmer siger hjertelig tak til alle gamle og nye kunders støtte.Vi vil fortsætte med at arbejde hårdt og tilbyde dig varer og service af højeste kvalitet.

Kort introduktion:

Duktilt jern, også kendt som duktilt støbejern, nodulært støbejern, sfærisk grafitjern, sfærisk grafitstøbejern og SG-jern, er en type grafitrigt støbejern opdaget i 1943 af Keith Millis.Mens de fleste varianter af støbejern er svage i spænding og sprøde, har duktilt jern meget mere slag- og træthedsbestandighed på grund af dets nodulære grafitindeslutninger.Duktilt jern er ikke et enkelt materiale, men en del af en gruppe af materialer, som kan fremstilles med en lang række egenskaber gennem kontrol af deres mikrostruktur.Den fælles definerende egenskab for denne gruppe af materialer er formen af ​​grafitten.I duktilt jern er grafit i form af knuder frem for flager som i gråt jern.Hvor skarpe grafitflager skaber spændingskoncentrationspunkter i metalmatrixen, hæmmer afrundede knuder dannelsen af ​​revner og giver dermed den forbedrede duktilitet, der giver legeringen dens navn.

Austenit hærdet jern (ADI; dvs. austenit hærdet[7]) blev opdaget i 1950'erne, men blev kommercialiseret og opnåede succes kun nogle år senere.I ADI manipuleres den metallurgiske struktur gennem en sofistikeret varmebehandlingsproces.

Sammensætning

Massefraktion (%) for ferritiske duktilt støbejern[8]

Andre duktile jernsammensætninger har ofte også en lille mængde svovl.

Kulstof, 3,2-3,60 %

Silicium, 2,2-2,8 %

Mangan, 0,1-0,2 %

Magnesium, 0,03-0,04 %

Fosfor, 0,005-0,04 %

Svovl, 0,005-0,02 %

Kobber, <0,40 %

Jern, balance

Elementer som kobber eller tin kan tilføjes for at øge trækstyrken og flydespændingen og samtidig reducere duktiliteten.Forbedret korrosionsbestandighed kan opnås ved at erstatte 15-30% af jernet i legeringen med varierende mængder af nikkel, kobber eller krom.

Silicium som et grafitdannelseselement kan delvist erstattes af aluminium for at give bedre oxidationsbeskyttelse.[9]

HONGDA duktilt støbejern:

I begyndelsen af ​​2021 byggede HONGDA en ny fabrik for at introducere udstyr og produktionslinje til duktilt jernstøbning.
1. Materiale: QT450#-10 og sfæroidiseringshastigheden er over niveau III for at få en god kvalitet af støbegods til at understøtte din anmodning.
2. Automatiseret produktionslinje for at nå en høj effektivitet og stor kapacitetsproduktion, 550T/måned, for at støtte dit presserende behov.
3.Anvendelser: duktilt jernstøbegods til rullekrave, løbehjulsbeslag og lignende dele, støbegods inden for 70KGS.undervognsdele spordrev fælg gravemaskine kædehjul