Hvordan vedligeholder man gravemaskinens undervognsdele?

Hvordan vedligeholder man gravemaskinens undervognsdele?Den korrekte vedligeholdelsesmetode for firehjulsremmen
Gravemaskinens ruller lækker olie, de understøttende kædehjul er ødelagte, tætheden af ​​larvebåndet er inkonsekvent, og det er let at afvige.Disse er alle relateret til gravemaskinens firehjulede område.

Firehjulsområdet er direkte relateret til gravemaskinens arbejdsydelse og gangydelse.For at gravemaskinen kan gå og bevæge sig hurtigt, er korrekt vedligeholdelse og vedligeholdelse nøglen.Jeg er her for at give nogle små forslag til vedligeholdelsesmetoderne i forbindelse med den firehjulede rem, i håb om at bringe hjælp til brugerne.

1. Sporvalse
Forsøg under arbejdet at undgå, at rullerne nedsænkes i mudret vand i lang tid.Efter at arbejdet er afsluttet hver dag, skal den ensidige crawler understøttes, og køremotoren skal drives for at ryste snavs, grus og andet affald på crawleren af.Ved vinterbyggeri skal valsen holdes tør, fordi der er en flydende tætning mellem valsens yderhjul og akslen.Hvis der er vand, vil det danne is om natten.Når gravemaskinen flyttes næste dag, vil tætningen og isen blive beskadiget.Ridser forårsager olielækage.Skaden på rullerne vil forårsage mange fejl, såsom gangafvigelse, gangsvaghed og så videre.

2, Bærerulle
Bærehjulet er placeret over X-rammen, og dets funktion er at opretholde den lineære bevægelse af kædeskinnen.Hvis bærehjulet er beskadiget, vil kædeskinnen ikke være i stand til at holde en lige linje.Smøreolien sprøjtes ind i det understøttende tandhjul på én gang.Hvis der er olielækage, kan den kun udskiftes med en ny.Forsøg under arbejdet at undgå, at støtterullen nedsænkes i mudret vand i lang tid.Der ophobes for meget snavs og grus, der hindrer rotationen af ​​tomgangsrullerne.

3. Lediggang
Styrehjulet er placeret foran på X-rammen, som består af styrehjulet og trækfjederen monteret inde i X-rammen.Under drift og gang skal du holde styrehjulet foran, hvilket kan undgå unormalt slid på kædeskinnen, og spændefjederen kan også absorbere stødet fra vejoverfladen under arbejdet og reducere slitage.

4) Tandhjul
Drivhjulet er placeret bagerst på X-rammen, fordi det er direkte fastgjort på X-rammen og har ingen stødabsorberende funktion.Hvis drivhjulet bevæger sig foran, vil det ikke kun forårsage unormalt slid på det drivende tandhjul og kædeskinnen, men også påvirke X-rammen negativt.X-rammen kan have problemer såsom tidlig revnedannelse.Rejsemotorens beskyttelsesplade kan beskytte motoren.Samtidig vil der blive indført noget jord og grus i det indre rum, som vil slide på rejsemotorens olierør.Fugten i jorden vil tære på olierørets samlinger, så beskyttelsespladen bør åbnes regelmæssigt.Ryd op for snavs indeni.

5. Crawler eller sporkæde
Kravlen er hovedsageligt sammensat af larvesko og kædeled, og larveskoen er opdelt i standardplade og forlængerplade.Standardplader bruges til jordarbejde, og forlængerplader bruges til våde forhold.
Slid på løbeskoene er det mest alvorlige i minen.Når man går, vil gruset nogle gange sætte sig fast i mellemrummet mellem de to sko.Når den kommer i kontakt med jorden, vil de to sko blive klemt, og baneskoene vil let bøje.Deformation og langvarig gang vil også forårsage revneproblemer ved boltene på baneskoene.
Kædeleddet er i kontakt med det drivende tandhjul og drives af ringhjulet til at rotere.Overdreven spænding af sporet vil medføre tidlig slitage af kædeleddet, tandkransen og remskiven.
Derfor er det i henhold til forskellige vejforhold nødvendigt at justere spændingen af ​​crawleren.