Forholdsregler for vedligeholdelse af gravemaskine
Formålet med regelmæssig vedligeholdelse på gravemaskiner er at reducere maskinfejl, forlænge maskinens levetid, forkorte maskinens nedetid, forbedre arbejdseffektiviteten og reducere driftsomkostningerne.
Ved at håndtere brændstof, smøremidler, vand og luft kan fejl reduceres med 70 %.Faktisk skyldes omkring 70 % af fejlene dårlig ledelse.
Dlet inspektion
Visuel inspektion: Før lokomotivet startes, skal der udføres en visuel inspektion.Inspicer lokomotivets omgivelser og bund grundigt i følgende rækkefølge:
1. Om der er olie-, brændstof- og kølevæskelækage.
2. Tjek for løse bolte og møtrikker.
3. Om der er knækkede ledninger, kortslutninger og løse batteristik i det elektriske kredsløb.
4. Om der er olieforurening.
5. Om der er en ophobning af civile genstande.
Forholdsregler for daglig vedligeholdelse
Rutinemæssigt inspektionsarbejde er en vigtig del af at sikre, at hydrauliske gravemaskiner kan opretholde en effektiv drift i lang tid.Især for selvstændige personer kan et godt stykke arbejde i det daglige inspektionsarbejde effektivt reducere vedligeholdelsesomkostningerne.
Drej først maskinen to gange for at kontrollere udseendet, og om der er nogen unormalitet i det mekaniske chassis, og om der flyder fedt ud af drejelejet, og kontroller derefter decelerationsbremseanordningen og boltefastgørelserne på larvebåndet.Hvis det er en gravemaskine på hjul, er det nødvendigt at kontrollere, om dækkene er unormale og stabiliteten af lufttrykket.
Tjek, om gravemaskinens skovltænder er meget slidt.Det er underforstået, at slid på skovltænderne i høj grad vil øge modstanden under byggeprocessen, hvilket alvorligt vil påvirke arbejdseffektiviteten og øge slidgraden af udstyrsdele.
Kontroller pinden og cylinderen for revner eller olielækage.Kontroller batterielektrolyt for at undgå under lavt niveau.
Luftfilteret er en vigtig del for at forhindre en stor mængde støvet luft i at komme ind i gravemaskinen, og det bør kontrolleres og rengøres ofte.
Kontroller altid, om der skal påfyldes brændstof, smøreolie, hydraulikolie, kølervæske osv., og det er bedst at vælge olien efter manualens krav og holde den ren.
Tjek efter start
1. Om fløjten og alle instrumenterne er i god stand.
2. Motorens starttilstand, støj og udstødningsfarve.
3. Om der er olie-, brændstof- og kølevæskelækage.
Fuel ledelse
Forskellige mærker af dieselolie bør vælges i henhold til forskellige omgivende temperaturer (se tabel 1 for detaljer);dieselolie bør ikke blandes med urenheder, kalkjord og vand, ellers vil brændstofpumpen blive slidt for tidligt;
det høje indhold af paraffin og svovl i ringere brændselsolie vil påvirke motoren.Forårsage skade;brændstoftanken skal fyldes med brændstof efter den daglige drift for at forhindre vanddråber på indersiden af brændstoftanken;
Åbn aftapningsventilen i bunden af brændstoftanken for at dræne vandet før daglig drift;efter at motorbrændstoffet er brugt op eller filterelementet er udskiftet, skal luften i vejen udsuges.
Minimum omgivelsestemperatur 0℃-10℃-20℃-30℃
Dieselkvalitet 0# -10# -20# -35#
Indlægstid: 16-jul-2022
