WhatsApp online chat!

Taler om sporruller af undervognsdelene

Taler om sporruller af undervognsdelene

Undervognsdele til sporrullerne

syredf (6)

Tracke Roller funktioner

Fujian Jinjia Machinery producerer gravemaskinechassiskomponenter, hovedsageligt inklusive ruller, støtteruller, bælter, løse ringe, kædehjul, stålskinner, sporkæder, sporgrupper, sporforbindelser, bæltesko og bæltesko.I dag taler vi hovedsageligt om rullens egenskaber

Rullerne spiller en meget vigtig rolle i gravemaskinen.Generelt overføres al vægten til jorden for at opnå fuld støtte.Dette er en ideel tilstand, men gravemaskinen vil uundgåeligt støde på ekstreme operationer såsom jordskred og nedbøjning under arbejdet, så på dette tidspunkt bærer den støttende rulle mere vægt, og den er en støtterulle at bære.Derudover kan gravemaskinens gang og arbejde i spildevand og mudret vand ikke ignoreres.Hvis mudret vand kommer ind i rullerne, vil det alvorligt påvirke dens ydeevne og påvirke hele maskinens arbejdsydelse.Derfor kræves dens forsegling for at være pålidelig.

 

Sammensætningen af ​​sporvalsen

Figur 3.3 viser en typisk opbygning af en rulle.Den består af hjulhus 9, endedæksel 2, aksel 3, akselbøsning 4, flydende olietætningsring 5, flydende olietætningsring 6, stift 8 osv. Dette er en standardiseret konstruktionsform, som er en ligeakset struktur.Denne form for aksel har en kompakt struktur og enkel fremstillingsproces, men den har også sine egne ulemper, såsom en lille aksial kraftbærende kapacitet, og generelt kan den bruges i gravemaskiner.Rullens aksel roterer ikke i den, og rullen er låst på skinnerammen i kraft af fastgørelsen af ​​de to akselsæder.Hjulkroppen er svejset, og flangen på kanten af ​​hjulet spænder sporet fast, så sporet ikke glider.Hjulhuset har en aksel og en akselbøsning.Styrken af ​​akselbøsningen er meget høj.Dette skyldes, at belægningslaget af tinbronzelegering er valgt som materiale, når rullen fremstilles.

sporrulle-design

3 Typisk opbygning af en rulle

For at sikre renheden af ​​rulledelen anvendes ofte en flydende olietætningsstruktur.Strukturen af ​​den flydende tætning er kompakt, og arbejdseffekten er fremragende, så den foretrækkes af mange virksomheder og producenter.Den flydende tætningstype består af en metalolietætningsring og en O-ring.O-ringe er sat på olietætningerne, og olietætningerne roterer ikke og er fastgjort på akselsædet.Tætningsringen er fastgjort i akselsædets rille.Når tætningsringen komprimeres, vil den give en vis elastisk deformation, således at sektionerne af de to olietætningsringe altid er tæt på hinanden.Et sådant design vil have en kompakt struktur og realisere funktionen med at forhindre mudret vand i at trænge ind.

Udvælgelse og design af ruller,Track Roller valg og design

Rullerne overfører flykroppens vægt til jorden og spiller en understøttende rolle.Gravemaskiner vil blive udsat for forskellige stødkræfter, når de arbejder og går, og denne situation er almindelig., så evnen til at bære belastningen er særlig vigtig.Derudover er gravemaskinens arbejdsmiljø barsk, og tætningsydelsen skal garanteres at være pålidelig;indretningen af ​​rullerne vil blive afspejlet i de specifikke beregninger i de følgende kapitler.De tekniske krav og specifikationer for sporruller til gravemaskiner kan henvise til den nationale byggeindustristandard JG/T59-1999 "Hydrauliske gravemaskiners sporruller" og producentens tekniske standarder.

3-2 Kontaktstørrelse af ruller

tegning

Installationsstørrelse

Konturstørrelse

Matchende størrelse

Speciel størrelse

A

B

D

E

d1

d2

D1

F

W173

335

300

590

160

55

65

550

82

W203

370

410

650

205

70

80

600

105

Ifølge den tidligere valgte stigning på 203 mm er valget af støttehjul designparameteren for W203


Indlægstid: 26. november 2022